Körfez ülkeleri, İran’ın Hürmüz Boğazı’na ilişkin belirlediği alternatif güzergaha karşı çıktı

İran’ın Hürmüz Boğazı’ndaki geçişleri düzenlemek amacıyla kurduğu “Fars Körfezi Su Yolu İdaresi”, 20 Mayıs’ta duyuruldu. Ancak bu adım, beş Körfez ülkesi arasında tepkilere neden oldu. Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) Dışişleri Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Deniz Güvenliği Komitesi toplantısında Bahreyn, Kuveyt, Katar ve Suudi Arabistan’ın da imzaladığı ortak bir bildirinin yayımlandığı belirtildi. Açıklamada, İran’ın önerdiği Hürmüz Boğazı’na alternatif güzergahın kabul edilmediği ve bu adımın uluslararası hukukun ve seyrüsefer hürriyetinin ihlali olduğu vurgulandı. Ayrıca, IMO’nun boğazda güvenli seyrüseferi tanzim etme rolünün göz ardı edildiği ifade edildi.

IMO Deniz Güvenliği Komitesi’nde alınan kararın, ticaret ve kargo gemilerinin Hürmüz Boğazı ve çevresindeki seyrüsefer güvenliğini sağlamayı amaçladığı ve destek gördüğü belirtildi. Kararı destekleyen ülkeler, İran’ın bölgede insansız hava araçları, füzeler ve deniz mayınları kullanmasının denizcilik güvenliği için ciddi bir tehdit oluşturduğunu ifade ederek endişelerini dile getirdi.

İran’ın 20 Mayıs’ta Hürmüz Boğazı’ndaki denetim ve sınır alanlarına ilişkin yayınladığı haritaya göre, söz konusu denetim sahası Hürmüz Boğazı’nın doğusunda, İran’daki Mübarek Dağı bölgesi ile BAE’deki Güney Fuceyra hattı arasında kalan alanı kapsamaktadır. Batıda ise, İran’daki Keşm Adası ile BAE’deki Ummu’l-Kayveyn arasındaki bölge belirlenmiştir.